Xiaomi revoluciona la seguridad vial: su invento podría eliminar los accidentes por velocidad.

A pesar de que la inversión inicial de Xiaomi en el sector de los vehículos eléctricos ha sido considerable, estimándose que podría alcanzar más de 10.000 millones de euros en la próxima década, el triunfo de sus modelos SU7 y YU7 indica que este esfuerzo podría ser altamente beneficioso para la empresa.

Desarrollar un automóvil desde cero implica una enorme inversión en investigación y desarrollo, algo que Xiaomi ha experimentado con la introducción de sus primeros vehículos eléctricos. Bajo la dirección de Lei Jun, la empresa decidió no asociarse con fabricantes ya consolidados, sino emprender su propio camino en este sector.

Como consecuencia de esta estrategia independiente, Xiaomi ha logrado significativos avances tecnológicos, incluyendo un nuevo desarrollo que podría reducir considerablemente los accidentes por exceso de velocidad: un sistema que desestima las señales de tráfico convencionales.

Existen numerosos sistemas de aviso de exceso de velocidad, pero la mayoría se basa en los límites legales de velocidad de las carreteras. Por ejemplo, si la velocidad máxima en una autopista es de 120 km/h, estos sistemas alertan al conductor si se excede este límite.

En teoría, esto debería ser suficiente para evitar que conduzcamos demasiado rápido; sin embargo, en la práctica no siempre es así. Xiaomi sostiene que aún podemos estar en riesgo aunque respetemos los límites legales, especialmente si nuestra velocidad es significativamente mayor a la del tráfico que nos rodea.

El sistema desarrollado por Xiaomi toma en cuenta la diferencia de velocidad con respecto a otros vehículos próximos, en lugar de limitarse a los límites legales de velocidad; de esta forma, proporciona una mejor indicación de si estamos yendo demasiado rápido en comparación con el resto del tráfico.

Este sistema utiliza sensores para detectar vehículos u otros objetos alrededor y calcular la velocidad relativa entre ellos. Si se identifica que el coche se desplaza a una velocidad mucho mayor que los vehículos cercanos, superando un umbral de seguridad preestablecido, puede emitir una alerta en tiempo real al conductor.

Los ingenieros de Xiaomi creen que este sistema puede ser particularmente útil en áreas donde el flujo de tráfico es más lento de lo normal y de lo permitido por la ley, como en zonas de construcción, residenciales o escolares.

El sistema de Xiaomi es capaz de ajustar dinámicamente el umbral de seguridad en función del entorno. Por ejemplo, en tráfico denso o en las áreas «sensibles» mencionadas, la alerta se activa más rápidamente; sin embargo, en autopistas, el umbral es más alto y no alerta constantemente solo por encontrar algunos vehículos más lentos.

Las alertas pueden presentarse a través de señales virtuales en la pantalla del vehículo o mediante mensajes de voz del asistente integrado, garantizando que el conductor reciba la notificación incluso si se encuentra distraído.

El propósito de este sistema es incrementar la seguridad en las carreteras, alertando a los conductores con antelación y animándolos a frenar o ajustar su velocidad antes de que la diferencia de velocidad resulte en una colisión o accidente.

Este es un ejemplo de cómo las nuevas tecnologías pueden enfocarse en los riesgos reales de la conducción, más allá de simplemente cumplir con la normativa como lo hacen muchos sistemas de asistencia al conductor actuales.