Xiaomi revoluciona: lanzará tres coches eléctricos, ¡el primero llega a España!

Después del impresionante desempeño en ventas de los modelos Xiaomi SU7 y Xiaomi YU7, que sorprendieron incluso a la empresa, Xiaomi ahora está preparando tres nuevos vehículos dirigidos a segmentos y mercados diferentes.

En noviembre pasado, Xiaomi distribuyó más de 46,000 unidades de sus vehículos eléctricos, duplicando prácticamente las cifras del año anterior en el mismo mes, lo que demuestra un incremento significativo en su producción.

Esto sitúa a Xiaomi en una posición favorable para planear su futuro, tanto en la expansión de su catálogo como en su distribución internacional; ahora tenemos más claridad sobre cómo planean realizar esta expansión.

Recientemente, una filtración de Sina Tech desveló los nombres de tres futuros modelos de Xiaomi: el Xiaomi YU9, el Xiaomi YU7 GT y el Xiaomi SU7 L. Todos estos modelos han sido observados durante pruebas, confirmándose así sus próximos lanzamientos.

El Xiaomi YU9 se perfila como el primer SUV de gran tamaño de la marca, y competirá directamente con modelos populares de firmas como Mercedes-Benz.

Mientras que el Xiaomi YU7 es un SUV pequeño y deportivo, el YU9, en contraste, será grande y funcional, ideal para familias numerosas y entusiastas de las actividades al aire libre debido a su capacidad off-road. Se espera que el Xiaomi YU9 mida 5.2 metros de largo y ofrezca configuraciones de seis o siete asientos.

Además, el YU9 será notable por ser posiblemente el primer vehículo de Xiaomi en ofrecer un motor de combustión, disponible al menos como una opción híbrida, disipando cualquier preocupación sobre la duración de la batería.

El YU9 ha sido probado por el CEO de Xiaomi, Lei Jun, y su equipo en la cordillera del Pamir en Xinjiang, por lo que se anticipa que su lanzamiento podría ocurrir pronto, probablemente en la primera mitad del 2026.

Otro modelo que ha sido detectado en pruebas es el Xiaomi YU7 GT, una versión más deportiva del YU7 lanzado este año y comparable al Xiaomi SU7 Ultra. Este modelo enfatizará un rendimiento superior y una conducción más dinámica, aunque probablemente no alcanzará los extremos de su paralelo.

El Xiaomi YU7 GT es especialmente significativo porque los rumores sugieren que será el primer coche de Xiaomi en comercializarse en Europa; es decir, ha sido diseñado con el mercado europeo en mente desde su concepción.

Xiaomi ha contratado a muchos ex-empleados de empresas europeas como BMW y Bentley para que adapten sus vehículos a las normativas europeas, desde su propio centro de I+D. El YU7 GT podría ser el primer fruto de este centro.

Por esta razón, la filtración indica que la importancia del YU7 GT trasciende las ventas: Xiaomi busca posicionarse en términos de «rendimiento» y «tecnología», para competir favorablemente con los mejores SUV deportivos en Europa.

Finalmente, del Xiaomi SU7 L se sabe menos, aunque es el modelo menos sorprendente, ya que es simplemente una versión alargada del SU7 original.

Las versiones «L» son muy populares en China, donde muchos fabricantes occidentales ofrecen variantes exclusivas de sus sedanes que añaden varios centímetros a las versiones originales.

Así, el Xiaomi SU7 L ganará espacio, especialmente detrás del pilar B, es decir, en los asientos traseros, con una longitud de más de 5.2 metros, una diferencia notable respecto a los 4.9 metros del modelo original.