Toyota ha presentado recientemente un robot de movilidad de cuatro patas que puede acceder a lugares donde las ruedas no pueden llegar, especializándose en tareas que resultan complicadas en una silla de ruedas, como subir escaleras y posicionar a los pasajeros para facilitar su entrada en vehículos.
Revelado por el fabricante de automóviles en el Salón de la Movilidad de Japón 2025, este dispositivo cuenta con un asiento ergonómico montado sobre cuatro patas mecánicas diseñadas para imitar a algunos de los animales más seguros al caminar, como la cabra montés.
Denominado Walk Me, es compacto, adaptable y representa un gran avance para la división de movilidad asistida de la compañía.
Cada pata puede doblarse de múltiples maneras, levantar y moverse independientemente de las otras para asegurar que la estabilidad se mantenga al caminar sobre terrenos irregulares o superar obstáculos. Además, están cubiertas con un material suave y de apariencia amigable para ocultar los componentes mecánicos.
La verdadera atracción del sistema es su capacidad para subir escaleras. Una de las patas prueba la altura del escalón y determina cuánto deben empujar las otras patas para alcanzarlo. Un conjunto de sensores y un sistema LiDAR escanean continuamente el entorno en busca de obstáculos o posibles peligros, como un coche de juguete de un niño.
La distribución de fuerza y peso entre las patas se integra en un cálculo sobre la posición del asiento, que se ajusta automáticamente para asegurar que el usuario no se incline en ninguna dirección. Los sensores ubicados en la parte frontal aplican un sistema de frenado si algo se cruza rápidamente en su camino.
Según informan medios tecnológicos, bajo el asiento se oculta una batería capaz de funcionar durante un día completo de 12 horas, mientras que comandos activados por voz como “cocina” o “más rápido” pueden dirigir las patas directamente, al igual que un conjunto de manijas situadas junto al asiento que contienen controles manuales.
ROBÓTICA DE MOVILIDAD:
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Cuando llega el momento de desmontar la silla, el sistema de plegado retrae las patas de manera similar a cómo se acuesta una cabra u otro ungulado, y en 30 segundos la unidad se reduce lo suficiente como para poder colocarse en la parte trasera de todos los coches, excepto los más pequeños.
La locomoción bipeda humana ha sido descrita como la evitación continua de caer. La mayoría de los animales que se desplazan sobre patas utilizan cuatro—simplemente es más fácil y equilibrado. Con el Walk Me, Toyota ha utilizado la selección natural como inspiración para crear una respuesta brillante a los estrechos callejones de Japón, su terreno montañoso y la dependencia del transporte público—áreas en las que una silla de ruedas tiene dificultades para maniobrar.
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