¡Revelador! Juan Pablo Montoya defiende a Checo Pérez: No era el problema, ¡estaba haciendo un buen trabajo!

Tras la sorpresiva salida de Liam Lawson del equipo Red Bull sólo dos competencias después de comenzar la Temporada 2025 de Fórmula 1, varios críticos han cambiado de opinión respecto a Sergio ‘Checo’ Pérez, incluido el colombiano Juan Pablo Montoya.

En 2024, el ex piloto había cuestionado las decisiones dentro del equipo austriaco y las diferencias entre los coches de ‘Checo’ y Max Verstappen, incluso llegando a criticar severamente al piloto mexicano. Ahora, parece haberse retractado de esos comentarios.

Declaraciones de Juan Pablo Montoya acerca de Checo Pérez

Durante una entrevista con AS Colombia, Montoya admitió que inicialmente creyó que el problema era ‘Checo’, pero reconoció su error tras observar la situación de Lawson. «Debemos admitir desde el inicio de esta conversación que nos equivocamos, el problema no era Checo Pérez», mencionó.

«¡Nosotros nos equivocamos! Tengo que aceptar que pensábamos que a ‘Checo’ le faltaba algo, pero viendo el desempeño que ‘Checo’ tenía en ese coche, que realmente es una evolución del del año pasado, estaba haciendo un trabajo destacado con lo que tenía», agregó.

Indicó que, considerando lo deficiente que ha resultado ser el RB21, supuestamente mejor que el RB20, el hecho de que el mexicano superara varias veces la Q1 y luchara por sumar puntos, fue en realidad un buen desempeño. «Es mucho más sencillo culpar al piloto antes que al coche o al equipo; ya quemaron a uno, quemaron a ‘Checo’ y eso le costó su carrera», explicó.

Checo debería considerar a Cadillac

Por otro lado, Montoya sugirió que ‘Checo’ debería aprovechar esta coyuntura para buscar nuevas oportunidades. «Si lo de Cadillac se concreta y están interesados en ‘Checo’, este es el momento perfecto para que él demuestre que él no era el problema», opinó.

Asimismo, señaló que, en contraste, Red Bull necesita considerar cambios urgentes porque sin Max Verstappen, incluso Racing Bulls podría superarlos en cada Gran Premio.

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