Manejar patín eléctrico en CDMX ya no será gratis: el Congreso local aprobó el 22 de septiembre de 2026 cuotas para placas y licencias que incluyen una lámina de circulación en 709 pesos y una licencia tipo A1 desde 572 pesos.
El dictamen, aprobado por el Congreso de la Ciudad de México, reforma los artículos 224 y 229 del Código Fiscal capitalino para incorporar a los VEMEPE —vehículos motorizados eléctricos personales— al esquema de control vehicular y licenciamiento, y especifica que la expedición o renovación de la licencia A1 costará 572 pesos y la A2 mil 142 pesos, según el boletín oficial.
La reforma también fija una cuota por la expedición de la tarjeta de circulación (la placa) en 709 pesos, equivalente a la que pagan motocicletas, según notas de prensa y reportes periodísticos que reproducen el dictamen.
El dictamen aprobado argumenta que la incorporación de los VEMEPE busca «incentivar la regularización y el registro» y distinguir esta categoría por sus características técnicas, según el Congreso de la Ciudad de México.
Sin embargo, el Congreso indica que la reforma armoniza el marco fiscal con la legislación de movilidad y que su aplicación requiere reglamentación posterior; el boletín menciona procedimientos administrativos y trámites como alta, refrendo anual y reposición de tarjeta de circulación.
En cobertura adicional, medios nacionales confirmaron que la placa para VEMEPE se establecerá en 709 pesos y que las licencias A1 y A2 tendrán los costos citados; los reportes sitúan la medida dentro de la intención de controlar el padrón vehicular y mejorar la seguridad vial.
Qué sigue: la reforma ya aprobada fija montos y categorías, pero su obligatoriedad práctica depende de la reglamentación y de la puesta en marcha de los trámites por la autoridad competente, según el comunicado del Congreso, por lo que quienes manejan patín eléctrico en CDMX deberán seguir atentos a comunicados de Semovi y del gobierno capitalino.
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Sources
- Congreso de la Ciudad de México — boletín del 22 de septiembre de 2026 que anuncia la reforma a los artículos 224 y 229 del Código Fiscal y los montos de A1 (572 pesos) y A2 (1,142 pesos), además de la cuota de la placa.
- La Jornada — reportaje sobre la aprobación del Congreso y los costos fijados para emplacar y licenciar scooters y bicis eléctricas en la capital.
- Proceso — nota que detalla que la cuota de alta vehicular es de 709 pesos y la reducción en apoyos para VEMEPE prevista en el dictamen.
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